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双导程蜗杆两侧齿面的导程不相等，因此两齿面具有不同的模数，且均不等于公称模数。这样左右齿面分别具有各自的节点Pz、Py，而与之相啮合的蜗轮左右齿面的节圆(即相对齿面的分度圆)也与公称值不相同。由于啮合中心距是根据公称模数来计算的，因此双导程蜗杆两侧齿面的传动相当于两对不同模数的变位蜗杆传动。大模数齿面相当于负变位，小模数齿面相当于正变位，这就是双导程蜗杆传动的实质所在。
双导程蜗杆是一种具有两个螺旋面的齿轮传动机构，其特点如下：1.双导程蜗杆的齿形为矩形螺纹。这种设计使得它在啮合时能够自锁、定位和防止逆转功能；同时也有良好的运动特性和承载能力。因此它常被用于高精度传动的场合下进行减速或增速作业。在某些特殊情况下（如无逆向旋转要求），使用单头螺母副即可满足需求。若出现反向转动的要求且无法通过增加涡轮来消除的话,就只能选择带摩擦离合器的丝杠副了。2.一般情况下，当输入转速一定的情况下改变电动机轴与工作机之间的连接关系就能实现速度变化的传递而不损失机械能为提高输出机构的运转效率创造了条件而采用双导程蜗杆作为中间环节起到了调速作用。
双导程蜗杆的安装需要遵循以下步骤：1.确认材料和零件是否符合要求，检查是否有损坏或缺陷。如果发现有任何问题或不合适的部件应立即更换。在组装之前还要确保所有的零部件都已经被清洗干净并且干燥了。2.将左、右两个箱形轴颈部位涂覆一层润滑油并放在一起对正固定好位置（注意两端面的平行度），然后将圆锥滚子轴承压入左右两边的箱形轴颈上；接着将圆柱齿轮装到啮合的主被动螺旋槽轮齿内并将接触面调至一致并用调整螺栓进行微调和定位锁紧即可完成组件部分装配工作。这里要注意的是主从动锥齿轮必须同时翻转180°使小点朝下而非大端向上以保证其与主动旋翼片相切重合不得错位而影响传动效率及使用寿命。
以上信息由专业从事双导程蜗轮蜗杆厂家的柯普森于2024/7/2 8:04:42发布
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